功率與轉(zhuǎn)矩計(jì)算時(shí)的系數(shù)9549怎么來(lái)的？

功率與轉(zhuǎn)矩計(jì)算時(shí)的系數(shù)9549怎么來(lái)的？...

扭矩傳感器的動(dòng)態(tài)與靜態(tài)

扭矩傳感器 根據(jù)使用環(huán)境的不同分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器...

三軸傳感器-用于加工切力的選型

1，?注意被測(cè)力的變化頻率； 對(duì)于一個(gè)應(yīng)變式傳感器來(lái)說(shuō)，首先它的測(cè)量的是一個(gè)靜態(tài)力或者說(shuō)是一個(gè)準(zhǔn)靜態(tài)加載，因?yàn)閼?yīng)變式傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)頻率是不超過(guò)1kHz的，所以如果你的測(cè)...

扭矩傳感器常用應(yīng)用領(lǐng)域

扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和動(dòng)態(tài)兩大類(lèi)。扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭矩力矩感知的檢測(cè)，并將扭矩力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。...

扭矩傳感器在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的運(yùn)用

提高效率在農(nóng)業(yè)部門(mén)也是一個(gè)高度主導(dǎo)的話題。在整個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的展覽、創(chuàng)意和優(yōu)化具體工作流程的解決方案提出中是經(jīng)常出現(xiàn)的。...

加速度傳感器測(cè)量原理以及電壓輸出型特征

加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力是物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，可以是常量或變量。...

傳感器融合的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

導(dǎo)讀：?事實(shí)上，傳感器融合已經(jīng)迅速發(fā)展成為一種熱門(mén)趨勢(shì)，從發(fā)源的智能手機(jī)和便攜式設(shè)備，現(xiàn)在開(kāi)始拓展到廣泛的物聯(lián)網(wǎng)傳感器、新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)以及無(wú)人機(jī)的環(huán)境感知應(yīng)用。...

伺服電機(jī)測(cè)試臺(tái)

電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性是表征電動(dòng)機(jī)軸上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩M和相應(yīng)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速п之間關(guān)系的特性。以函數(shù)п=f(M)表示。它是表征電動(dòng)機(jī)工作的重要特性。...

可有效降低風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運(yùn)維成本的傳感器技術(shù)

21世紀(jì)初以來(lái)，風(fēng)力發(fā)電在全球范圍內(nèi)得到迅速發(fā)展。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備一般都安裝在高寒、高海拔的無(wú)人區(qū)，人工檢修成本很高。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近十年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電發(fā)電效率提高了20%至...

記住這6個(gè)點(diǎn)讓你選對(duì)傳感器

現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別，如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。...